BODIS - Sport-Auspuffanlagen für Supersportler mit absoluter Killeroptik! 

Chris:"Eines gleich vorweg: Es gibt keinen Endschalldämpfer für die Suzuki GSX-R mit vergleichbarer Optik. Zwei Einzeldämpfer auf der rechten Seite, das linke Auspuffrohr wird umgeleitet nach rechts, somit entfällt der Auspuff auf der linken Seite komplett. Praktisch, leicht, Mörderoptik und geiler Sound! Und das um nur 899,- Euro für die Slip On Anlage." 

Im Bereich Auspuffanlagen von Supersport-Motorrädern sind uns im Laufe der Jahre ja schon viele Hersteller untergekommen. Jeder Hersteller verspricht Leistungszuwachs und wenn man bedenkt wie die EU das Lärm- und Abgaslimit in den letzten Jahren heruntergeschraubt hat ist dies natürlich für die Nachbaufirmen leicht möglich den Original-Auspuff bezüglich Leistungssteigerung zu übertrumpfen. Leider machen die originalen Auspuffanlagen, mit denen speziell die 1000er Supersportler mittlerweile ausgestattet werden, mittlerweile auch einen fürchterlichen optischen Eindruck. Und das quer durch die Palette, egal an welchen Hersteller man dabei denkt. Wenn man sich ansieht mit welchen Wasserboilern die geilen 1000er Supersportler des heurigen Modelljahres verunstaltet werden ist der Kauf einer Nachrüst-Auspuffanlage für jeden Supersport-Fan ja fast schon Pflicht. Auf die paar Nätsch (Knete, Geld) soll es dann auch nicht mehr ankommen ;-) 

Der Vorteil von Sport-Auspuffanlagen ist aber nicht nur der Leistungszuwachs sondern auch die enorme Gewichtserleichterung, welche sich im Vergleich der  Serien-Riesentrompeten zwangsläufig ergibt, sondern auch ein toller Klang. 

Mit der neuen Marke BODIS welche in letzter Zeit kräftig den Markt aufgemischt hat ein neuer Hersteller die Bühne der Sport-Auspuffhersteller betreten. Was uns und sicher jeden anderen Supersport-Fan an den BODIS Auspuffen so fasziniert ist die wirklich absolut geile Optik. BODIS hat z.B. mit der Doppelrohr-Anlage für die 1000er GSX-R von allen Herstellern weltweit mit Sicherheit den schönsten Auspuff entwickelt den es am Markt gibt. Aber auch die anderen Auspuffanlagen sehen einfach megageil aus. Wir wollen euch hier die Doppelrohranlage für die GSX-R 1000 etwas näher vorstellen welche Chris aus Stallhofen auf seiner Suzi verbaut hat. 

Chris:"Als ich den Auspuff geliefert bekam dachte ich mir BODIS schickt mir ein Paar Schuhe anstatt des heiss erwarteten BODIS GPX2 Auspuffes weil der Karton nicht viel grösser war als eine Schuhschachtel. War aber nicht so, drinnen lag der Auspuff mit dem edlen schwarzen Stahlmantel so wie er im Internet auf den Fotos ausgesehen hat. Auf den ersten Blick erkennt man dass die Rohre aufs Feinste verarbeitet und matt gebürstet wurden. 

Als ich dann die Serien-Endtöpfe meiner 1000er Suzi demontierte fiel nicht nur der Suzi eine schwere Last vom Herzen. Auch ich war froh diese, vorsichtig umschrieben, etwas klobig ausgefallene Endtöpfe meiner 1000er GSX-R endlich entsorgen zu können. Weiss der Teufel was Suzuki geritten hat auf so ein geiles Motorrad solch einen Serien-Endtopf zu platzieren. Naja, hat sich vielleicht ein japanischer Ferialpraktikant nach einem durchzechten Wochenende am Montag am Zeichentisch etwas verkritzelt, weil sonst ist so etwas ja kaum zu erklären. ;-) Aber wenigstens leicht zu demontieren sind die Serien-Endtöpfe, die paar Schrauben sind fast gleich schnell herunten als wie mit Schnellverschlüssen. 

Die Montage des Slip-On von BODIS dauerte dann nur 10 Minuten und geht kinderleicht vonstatten. Ich schätze selbst  
mein Nachbar Schurli, der beim Ölwechseln beim Auto seiner Freundin das Getriebeöl von der Kardanwelle anstatt des Motoröls ausgelassen hat, könnte da nichts falsch machen. Ok, vielleicht doch, der könnte das schaffen. Aber es lag speziell für solche Härtefälle auch eine Montageanleitung von BODIS dabei, man weiß ja nie, es könnte sich der Schurli einen bestellen. Mit dabei ist übrigens auch ein 12er Ringschlüssel und was mich besonders gefreut hat ein Federzieher. Hut ab! Hier hat BODIS wirklich eine tolle Kundenfreundlichkeit bewiesen. 

Der erste Start mit dem neuen Slip On haut einem dann auch gleich von den Socken. Ein echt toller dumpfer Sound welcher so einem scharfen Gerät wie der 1000er Suzi endlich würdig ist. Vorbei die Zeiten als meine 1000er Suzi eher das Geräusch eines Staubsaugers als eines Motorrades von sich gab. Als ich die DB-Killer von dem Auspuff dann auch noch entfernte brüllte mein schwarzes Biest gleich noch mal einen kräftigen Level lauter. Der Auspuff kommt natürlich mit EG-Typengenehmigung soferne man die DB-Killer drinnen lässt, aber wer tut das schon ;-) Schliesslich soll Stallhofen ja wissen wann ich abends von meinen Motorrad-Touren heimkomme. Ich schalte da extra immer in die 1.te weil die sich so freuen dass ich wieder da bin. Was mir besonders gefällt an dem Spruch ist dass er nicht unangenehm ist, sondern schön satt und dumpf wie es sich für eine 1000er gehört. 

Auch bei der ersten Ausfahrt machte sich der BODIS sofort bemerkbar. Wir haben die Leistung zwar nicht am Prüfstand gemessen da sie bei den 1000ern sowieso nicht von so grosser Bedeutung ist, aber der Leistungszuwachs ist zweifelsfrei vorhanden. So wie man die originalen Auspuffe aber aufgrund der Lärm- und Abgasbestimmungen zustoppelt ist das auch kein Wunder. Was aber dennoch zählt ist eher nicht die Endleistung, die ist bei den 1000ern für uns alle mehr als genug, sondern eher der Durchzug bzw. Drehmomentverlauf, die Optik und der Spruch. Und da mischt BODIS in allen 3 Bereich mit Sicherheit vorne mit in der Liga der führenden Auspuffhersteller. Die 1000er Suzi zeigt sich über den ganzen Drehzahlbereich drehfreudiger und hat deutlichen Leistungszuwachs speziell im unteren Bereich. 

Und die Optik? Die ist mit der Doppelrohranlage einfach unvergleichlich gegenüber jedem anderen Auspuffhersteller. Bei unserer Ausfahrt auf die Soboth war das Bike der grosse Eye-Catcher schlechthin. BODIS ist der einzige Hersteller der für die Suzuki diese Doppelrohranlage fertigt! Die beiden übereinander gelegten Endtöpfe welche wie die Mündungen einer Pump-Gun aussehen ergeben auf der schlanken Suzuki genau die Optik welche Rennfahrerherzen höher schlagen lassen. 

Neben vielen Rennfahrern in der Endurance WM, Superstock 600 und 1000er WM setzen auch immer mehr Hobby-Rennfahrer auf BODIS-Auspuffsysteme. Nicht nur weil sie leistungstechnisch das Motorrad gewaltig verbessern sondern vor allen Dingen auch weil der Look von den BODIS Auspuffen einfach unverwechselbar ist. 

BODIS hat natürlich nicht nur für Suzuki eine breitgefächerte Palette an Auspuffen sondern für alle Japaner sowie den wichtigsten europäische Marken. Der Vertrieb erfolgt übrigens ausschliesslich unter www.bodis-exhaust.com und ausgewählten Motorrad-Fachhändlern. 
 
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